大众网记者 秦立铭 临沂报道
清晨5点，城市还在沉睡，临沂公交集团G1路驾驶员李拓已经到岗。绕车一周检查轮胎、打开引擎盖查看线路、擦拭后视镜、调试车厢设备——这是他12年来雷打不动的“出车前必修课”。5点20分，首班车准时从公交集团出发，驶向20多公里外的临沂北站。
2015年，刚满21岁的李拓加入临沂公交集团。如今，这位“90后”已在驾驶一线坚守了12个年头，成了同事们口中的“老司机”。他驾驶的G1路公交车，从公交集团开往临沂北站，沿途经过40多个站点。一趟往返就要三个多小时，“靠站、停车、起步，每天不断重复；不抢行、不超速、不占道，是我为城市文明付出的行动。”李拓说。就是在这日复一日的重复中，他把平凡岗位做成了标杆。他自创了“闻、听、看、摸”隐患排查法和“预判式驾驶法”，创下了53万公里安全行车零事故、零违章、零投诉的纪录。
“不着急、慢慢来、请小心”——这是李拓每天重复最多的话语。他把每一位乘客都放在心上。主动垫付车费、帮扶困难乘客、冒雨送伞、深夜护送……这些看似琐碎的“小事”，他做了12年。乘客送来的锦旗和12345热线的百余次表扬，是对他最朴素也最真诚的认可。
李拓不只满足于“开好车”。面对新能源公交车的技术革新，他刻苦钻研，取得了国家级电控证书，并加入劳模工作室推动16项创新成果。他提出的“响应式停靠”运营模式，先在部分线路试点，后在全市120条线路推广，将乘客平均等车时间缩短3至5分钟。这项创新成为临沂公交智慧化转型的标志性成果。李拓先后获评山东省“最美驾驶员”、“沂蒙最美职工”、“沂蒙榜样”、首届“沂蒙交通工匠”等荣誉称号。
李拓的背后，是拥有50余年历史的临沂公交集团。1970年5月，临沂县城建局组建公共汽车班，仅有2台公共汽车、1条运营线路。历经半个多世纪发展，如今的临沂公交集团拥有公交车2434台、运营线路209条，年客运量达1.2亿人次。近年来临沂公交集团持续优化服务，实施分时段免费乘车政策、开通“助学公交”“夜巴士”等特色线路、推行“响应式停靠”提升运营效率，不断满足市民日益增长的出行需求。
李拓的成长，正是临沂公交集团深耕民生服务的一个缩影。“我们没有做过惊天动地的大事，就是握好手中的方向盘。”李拓说。十米车厢虽小，却是城市文明的流动窗口；方向盘虽轻，却承载着万千市民的平安出行。 正是千千万万个像李拓这样的普通劳动者，用日复一日的坚守，把“小事”做到极致，在平凡的岗位上书写着不平凡的工匠精神。
“踏踏实实当好老百姓的专职司机，在十米车厢里，守护好市民的出行之路。”这是李拓的承诺，也是临沂公交人的坚守。
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